中國航空制造技術(shù)研究院,中國航空制造技術(shù)研究所怎么樣

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大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于中國航空制造技術(shù)研究院的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹中國航空制造技術(shù)研究院的解答,讓我們一起看看吧。

北京航空材料研究院是什么單位性質(zhì)?

1、是國家事業(yè)單位。原屬三機(jī)部,后改叫航空部,現(xiàn)在叫航空工業(yè)公司。

中國航空制造技術(shù)研究院,中國航空制造技術(shù)研究所怎么樣

2、主要從事航空飛行器的材料研究。在北京西北方一處叫太舟塢的地方,對外叫環(huán)山村。環(huán)境、空氣質(zhì)量很好,城里人常去那爬山。

3、單位大約有5,6千職工,整個環(huán)山村加上家屬,估計(jì)有3,4萬人。

4、改革開放以后,航材院發(fā)展很快。辦公環(huán)境、生活環(huán)境、道路交通都大大改善,很幽靜,很優(yōu)美。

5、職工待遇也不錯,在航空系統(tǒng)的研究單位里數(shù)一數(shù)二。

南京有哪些航空研究所?

1中國航發(fā)南京航空發(fā)動機(jī)研究所

中國航發(fā)南京航空發(fā)動機(jī)研究所成立于1956年,是中國航空工業(yè)的重要組成部分之一。該所主要從事航空發(fā)動機(jī)和渦輪機(jī)的研制和制造,其成果在國內(nèi)外具有重要地位。例如,其研制的中國第一臺高溫渦扇發(fā)動機(jī)“翔鷹-8”已成功投入市場,并被廣泛應(yīng)用于大型民機(jī)和軍機(jī)。

北京航空材料研究院有前途嗎?

大有前途。作為中國面向航空的綜合性材料研究機(jī)構(gòu)和最大的材料工程研究中心之一,研究院主要從事飛機(jī)、發(fā)動機(jī)和直升機(jī)用先進(jìn)材料、工藝、檢測評價技術(shù)研究,具有高性能材料的小批量生產(chǎn)和高難度重要部件的研制與開發(fā)能力,承擔(dān)著大量國家重點(diǎn)科研項(xiàng)目和軍民兩用技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。

閻良第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院屬于企業(yè)嗎?

是企業(yè)。

位于西安閻良飛機(jī)城的中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上多項(xiàng)“第一”:第一架渦槳支線客機(jī)運(yùn)七、第一架空中預(yù)警機(jī)空警1號、第一架殲擊轟炸機(jī)“中國飛豹”、第一架新型渦扇支線客機(jī)ARJ21。同時,也正是在這里,掀起了我國飛機(jī)設(shè)計(jì)手段的一場劃時代革命:率先采用三維數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù),創(chuàng)造出國內(nèi)第一架全機(jī)數(shù)字電子樣機(jī),使我國飛機(jī)設(shè)計(jì)手段與國際先進(jìn)水平全面接軌,從而奇跡般地讓多項(xiàng)國家重點(diǎn)型號短時間內(nèi)成功放飛藍(lán)天!

經(jīng)過多年的發(fā)展,科研條件和手段得到根本改變,創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。占地360多畝的“回”字形的科研大樓集軍民機(jī)設(shè)計(jì)、圖書檔案、航電試驗(yàn)、教育培訓(xùn)于一體。在這座智能化大樓內(nèi),早已建成了主干1000M、桌面100M、布點(diǎn)7000多點(diǎn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),共有1800多臺(套)計(jì)算機(jī)、工作站、服務(wù)器。一飛院也在國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)了跨地域異地協(xié)同設(shè)計(jì)、制造和管理,實(shí)現(xiàn)了真正無紙?jiān)O(shè)計(jì)和辦公自動化!設(shè)計(jì)員們正在寬敞明亮的辦公室里使用與波音、空客等世界航空巨頭同樣的手段進(jìn)行著各項(xiàng)軍民機(jī)型號的研制工作。

飛院擁有軍、民機(jī)兩支專業(yè)完整設(shè)計(jì)隊(duì)伍,科研實(shí)力雄厚,科技成果多。多年來共獲得國家、省部級科技進(jìn)步獎200余項(xiàng)。一飛院已獲得飛行器設(shè)計(jì)學(xué)科博士培養(yǎng)授予權(quán),并建立了博士后工作站。尤其值得一提的是,一飛院技術(shù)人員始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,突破超臨界機(jī)翼氣動設(shè)計(jì)等多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù),并成功應(yīng)用于被譽(yù)為“中國民機(jī)最后一顆火種”的ARJ21飛機(jī)上;研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的綜合航電火控系統(tǒng),將某型戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)斗力提升了整整“一代”。該型戰(zhàn)機(jī)在總裝舉行的各型號飛機(jī)綜合評比中,被廣大官兵評為“最好用的飛機(jī)”。一飛院作為我國唯一集軍機(jī)、民用飛機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和特種飛機(jī)設(shè)計(jì)研究于一體的大中型軍民用飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院,已成為我國軍、民機(jī)研制領(lǐng)域舉足輕重的中堅(jiān)力量。目前,一飛院正抓緊國家重大專項(xiàng)研制契機(jī),為實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流、世界知名的現(xiàn)代化大型飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院”的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力奮斗。

到此,以上就是小編對于中國航空制造技術(shù)研究院的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中國航空制造技術(shù)研究院的4點(diǎn)解答對大家有用。