大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于武漢地標(biāo)性建筑建成時(shí)間的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹武漢地標(biāo)性建筑建成時(shí)間的解答，讓我們一起看看吧。
武漢長(zhǎng)江大橋建于哪一年？
武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)于1955年9月，武漢長(zhǎng)江大橋是1957年10月建成通車，又名叫做江漢大橋
武漢長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市武昌區(qū)蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，是萬(wàn)里長(zhǎng)江上的第一座大橋，也是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。武漢長(zhǎng)江大橋建成伊始即成為武漢市的標(biāo)志性建筑。
武漢長(zhǎng)江大橋建立于何年？
1957年10月15日，“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”——武漢長(zhǎng)江大橋建成通車。武漢長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上的第一座大橋，也是新中國(guó)第一座公鐵兩用大橋，該橋由中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建等單位參建，全長(zhǎng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時(shí)對(duì)開(kāi)，上層為公路橋。寬約20米，為4車道。連接中國(guó)南北的武漢長(zhǎng)江大橋的建成，在我國(guó)橋梁建筑史上揭開(kāi)了新的一頁(yè)，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重大意義。
武漢長(zhǎng)江大橋在1955年9月1日建成，在1957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)約1670米，在2013年5月3日成為我國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，在2016年9月1日成為我國(guó)首批中國(guó)20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)，分為上下兩層，可承受噸級(jí)的重量。
武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月1日動(dòng)工興建；于1957年7月1日完成主橋合龍工程；于1957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)
武漢長(zhǎng)江大橋西起楚琴立交，上跨長(zhǎng)江水道，東至中山路；線路全長(zhǎng)1670.4米，主橋全長(zhǎng)1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)，下層為雙線鐵軌，設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí)；總投資額為1.38億人民幣。
武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)于1955年9月，武漢長(zhǎng)江大橋是1957年10月建成通車，又名叫做江漢大橋
武漢長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市武昌區(qū)蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，是萬(wàn)里長(zhǎng)江上的第一座大橋，也是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。武漢長(zhǎng)江大橋建成伊始即成為武漢市的標(biāo)志性建筑。
武漢長(zhǎng)江大橋建于1955年。它是中國(guó)第一座跨越長(zhǎng)江的公鐵兩用橋梁，連接了湖北省武漢市的漢口和武昌兩個(gè)城區(qū)。武漢長(zhǎng)江大橋的建成極大地改善了長(zhǎng)江兩岸之間的交通狀況，對(duì)于促進(jìn)武漢市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交流起到了重要的作用。
武漢長(zhǎng)江大橋建于什么時(shí)間？
1955年。武漢長(zhǎng)江大橋作為中國(guó)國(guó)家“一五計(jì)劃”的重點(diǎn)工程開(kāi)始建設(shè)，直到1957年3月16日，完成了橋墩建設(shè)工程；5月4日，鋼梁順利合龍；7月1日，完成了合龍工程；9月25日，完全竣工；10月15日，大橋正式通車交付使用。
武漢長(zhǎng)江大橋是中國(guó)湖北省武漢市連接漢陽(yáng)區(qū)與武昌區(qū)的過(guò)江通道，位于長(zhǎng)江水道之上，是中華人民共和國(guó)成立后修建的第一座公鐵兩用的長(zhǎng)江大橋，也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一，素有“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的美譽(yù)。
武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月1日動(dòng)工興建；于1957年7月1日完成主橋合龍工程；于1957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)。
武漢長(zhǎng)江大橋西起楚琴立交，上跨長(zhǎng)江水道，東至中山路；線路全長(zhǎng)1670.4米，主橋全長(zhǎng)1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，設(shè)計(jì)速度100千米／小時(shí)，下層為雙線鐵軌，設(shè)計(jì)速度160千米／小時(shí)；總投資額為1.38億人民幣。
到此，以上就是小編對(duì)于武漢地標(biāo)性建筑建成時(shí)間的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于武漢地標(biāo)性建筑建成時(shí)間的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。