大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于建筑設(shè)計防滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹建筑設(shè)計防滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。
人行道防滑坡做法？
使用防滑材料。坡道施工時，使用具有防滑效果的建筑材料，如環(huán)氧樹脂添加石英砂等。
安裝防滑條。通過在坡道上面安裝防滑條，防滑條的類型一般有金屬、橡膠等，不過防滑條容易遭到損毀。
開鑿防滑槽。在坡道上開鑿出防滑凹槽，但為了保證坡道的防滑效果，可能需要經(jīng)常對凹槽進(jìn)行維護(hù)工作。
防滑貼。在坡道上每隔一小段距離就裝上幾片防滑貼，既具有指示方向的作用，防滑效果也是杠杠的。
地面打磨。通過對坡道的地面進(jìn)行打磨，增加地面的摩擦系數(shù)，從而增加坡道的防滑能力，不過打磨地面會損傷坡道。
防滑紋路。在坡道表面添加防滑紋路，無論是拉紋或者壓紋，注意紋路的深度和間距，盡量做到美觀。
小區(qū)門口坡度有規(guī)定嗎？
我認(rèn)為是沒有規(guī)定的。因為小區(qū)建設(shè)完全是根據(jù)小區(qū)的地形地貌作統(tǒng)一規(guī)劃的，國家對小區(qū)的建設(shè)沒有作統(tǒng)一的規(guī)定和模式。所以對小區(qū)門口的坡度也沒有做任何規(guī)定。
小區(qū)的大門，以及大門內(nèi)的建設(shè)是根據(jù)小區(qū)的地形由規(guī)劃部門做出規(guī)劃進(jìn)行建筑。而小區(qū)門口的坡度及建設(shè)應(yīng)是權(quán)屬部門的事，與小區(qū)內(nèi)沒有關(guān)系的，但小區(qū)門口為了小區(qū)人員，車輛進(jìn)出方便，可與門口土地所有權(quán)的部門協(xié)商解決。但沒有統(tǒng)一規(guī)定。
小區(qū)門口坡度不應(yīng)小于0.3%；地面坡度大于8%時應(yīng)分成臺地，臺地連接處應(yīng)設(shè)擋墻或護(hù)坡。
基地車行道縱坡不應(yīng)小于0.3%，亦不應(yīng)大于8%；在個別路段可不大于11%，但其長度不應(yīng)超過80M，路面應(yīng)有防滑措施;橫坡宜為1.5~2.5%。
基地人行道的縱坡不應(yīng)大于8%，大于8% 時宜設(shè)踏步
下基坑通道搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)？
國家規(guī)范對基坑上下通道有要求嗎建筑工程施工現(xiàn)場基坑爬梯的要求：
1、基坑內(nèi)上下人員通道設(shè)置簡易上下鋼爬梯，立桿鋼管打入土體不小于600mm。
2、腳踏板采用1200x300x20木板，踏面設(shè)置兩道30x15防滑木條。
3、鋼管采用扣件連接。
4、爬梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1200mm的鋼管扶手欄桿，鋼管刷黃黑相間油漆，兩側(cè)設(shè)置密目網(wǎng)，立桿間距1500mm。
到此，以上就是小編對于建筑設(shè)計防滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于建筑設(shè)計防滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的3點(diǎn)解答對大家有用。