建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化,建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化是什么

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大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化的解答,讓我們一起看看吧。

標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)品化的區(qū)別?

1、標(biāo)準(zhǔn)化是軟件產(chǎn)品化的魂。

建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化,建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化是什么

很多面向企業(yè)解決方案的公司都在做產(chǎn)品化,但是同樣的產(chǎn)品化有成功也有失敗,有喜笑顏開的,也有抹著一把辛酸淚的。原因有很多,行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度便是其中非常重要的一個(gè),沒有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則何談產(chǎn)品化?舉個(gè)例子,在軟件公司中,天正軟件(主要做專業(yè)軟件)的產(chǎn)品化做的是比較出色的。一方面原因是幾十年來的工程設(shè)計(jì)軟件行業(yè)積累。另外一個(gè)重要的原因就是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出的東西都必須遵守一定的行標(biāo)/國(guó)標(biāo)。也許有人說了,天正是在做專業(yè)軟件(一般專業(yè)軟件都有),不具備典型性,再舉下面一個(gè)例子——金蝶。金蝶主要是做財(cái)務(wù)軟件起家的,很多企業(yè)尤其是中小企業(yè)都是使用的財(cái)務(wù)軟件,這些企業(yè)以前的財(cái)務(wù)未必規(guī)范,但是對(duì)于更加標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的東西,它是斷然不會(huì)拒絕的,這就是標(biāo)準(zhǔn)化的魅力。

2、參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,將解決方法做到極致。

現(xiàn)在大多行業(yè)信息化解決方案提供商,都是以項(xiàng)目的形式提供信息化解決方案的。由于背后沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,產(chǎn)品化不能包治百病。再者,并不是所有的事情都有規(guī)范,如果真這樣企業(yè)就沒有什么特色和差異化可言了。因此,這些在做一些大客戶的過程中,可以積累學(xué)習(xí)這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于中小客戶可以去推銷我們積累的標(biāo)準(zhǔn),適當(dāng)?shù)膮⑴c到他們的標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)中去。

3、解決方案的模塊化(半產(chǎn)品化)

上一點(diǎn)是在行業(yè)的角度看的,但是一個(gè)解決方案歸根結(jié)底,是以模塊的形式組織的。在我們的解決方案中,很多模塊是可以固化的,比如若數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議固定了標(biāo)準(zhǔn)化),那么安全聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)傳輸軟件是可以通用的。數(shù)據(jù)傳輸軟件定了之后,很多web系統(tǒng)的模塊是可以復(fù)用的。甚至只需要修改修改頁面樣式,增加一些功能即可。模塊化能夠減少系統(tǒng)的耦合性,使得我們更快、更好的組織項(xiàng)目。

4、讓一部分軟件先產(chǎn)品化起來

不要重復(fù)發(fā)明輪子。但是如果給椅子安上了輪子,就發(fā)明了輪椅。很多時(shí)候,我們看見了有輪子,就想著創(chuàng)造一個(gè)什么東西能夠替代輪子,呵呵,我覺得這個(gè)是我們思維的誤區(qū)。幾年前有人批駁騰訊抄襲,馬化騰再一次大會(huì)上大談特談“微創(chuàng)新”,為所謂的“抄襲”找了很好的理由!其實(shí)相比騰訊而言,自己模仿國(guó)外造了個(gè)輪子,就譴責(zé)別人造“輪椅”、“汽車”之流的,才是真正的無恥。

因此,我覺得產(chǎn)品化可以把焦點(diǎn)放在一些成熟產(chǎn)品的煤炭行業(yè)化上面,比如煤炭行業(yè)的OA、煤炭行業(yè)的財(cái)務(wù)軟件等等。

什么是快運(yùn),和快遞的區(qū)別?

快運(yùn)和快遞主要是服務(wù)客戶的區(qū)別:

快遞,主要是基于電商的高速發(fā)展而興起的網(wǎng)絡(luò),公斤段為 0-30kg(也就是一個(gè)人不借助工具能搬動(dòng)的最大重量),主要是負(fù)責(zé)電商訂單的履行,服務(wù) C 端消費(fèi)者,典型的特征就是江浙滬等電商發(fā)展地的訂單量占據(jù)頭部快遞企業(yè)訂單的 40%以上,另外的業(yè)務(wù)便是個(gè)人寄遞業(yè)務(wù),也就是我們平時(shí)能接觸到的寄快遞,典型企業(yè)是順豐、三通一達(dá)、百世。

快運(yùn),創(chuàng)始人大多來自專線,這也就決定了他們的基因是服務(wù) B 端的工廠、三方物流等較重的貨物,行業(yè)里把這個(gè)貨物公斤段定義為 30-500kg(需要叉車等工具操作),最早的快運(yùn),是看到快遞網(wǎng)絡(luò)化帶來的效益,因此想著從專線產(chǎn)品中割出來一塊適合產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的貨物組成一張全國(guó)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。典型企業(yè)是德邦、安能、百世快運(yùn)、壹米滴答。

到此,以上就是小編對(duì)于建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)品化標(biāo)準(zhǔn)化的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。